关于火灾逃生措施（火灾逃生的措施）

掘进机远程智能控制技术，成功实现超视距截割作业，巷道成型和姿态误差小，引领行业发展。

出口金额为222.16亿美元，同比增长3.33%，贸易顺差186亿美元，同比扩大15.4亿美元相反，随着西部经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，城市基础设施建设略有放缓，挖掘机销量也出现缩减的趋势，在三大地区中占比最小。

随着全国高铁网络形成，加上国家一带一路建设的推进，中部地区承东启西，地区发展速度加快，中部地区挖掘机销量在总销量中的占比已经增长到了37%。预计2020-2030年，行业高峰销量或可突破25万台，低谷销量约12.5万台。2019年1-11月国内挖掘机销量地区分布 近一年来，中国区域板块的增长格局发生了重大变化，经济增长动力最强的地区已经变为中部。中部地区作为新时代区域协调发展的版图上至关重要的一块，崛起势头正劲，基础设施等工程建设的空间和潜力巨大，有望成为未来挖掘机市场强劲的增长点。中挖(20~30t)和大挖(≥30t)市场份额稍有下滑，中挖销量占比由2018年的26%降至25%，大挖则由15%降至14%。

2019年1-11月挖掘机销量前15位省市市场占比 具体到省份，2019年1-11月，国内市场销量前5位省份分别为山东、江苏、四川、河南和安徽，该排名与2018年相同。然而，关于2020年工程机械市场发展走向，行业内却出现了两种观点。对于如何进行选择，首先需要弄清您自己的需求和状况。

剥岩、破碎、装车，每一次钢铁与岩石的碰撞都是对设备强度的一次考验。除了这两个模式，这台机器还有吊装模式、破碎模式、附件快速模式和附件经济模式，您可以根据工况任意选择。卓越的作业效率与可靠的品质可以帮您创造更多收益而面对如此众多的品牌和型号如何选择适合自己的挖掘机心中犹如一团乱麻成为很多老板的烦恼今天小编就给大家介绍四款50t级别挖掘机，他们都是矿山上的硬汉，各个身怀绝技。3种工作模式，A：高级自动、H：重载模式、SP：超级动力。

小松PC500LC-10M0驾驶室 标配具有重量调节功能的悬浮座椅，通过一个上拉杆即可轻松调节座椅高度和纵向倾斜度。支重轮与托链轮均采用长效密封设计 单侧8个支重轮，2个托链轮，行走加装了防护系统，避免支重轮遭受坚硬岩石的伤害。

斗山DX490LC-9C驾驶室 防震悬浮式座椅舒适度大幅提升，根据个人情况调节到最佳的作业姿势。山东临工E6500F驾驶室 各种功能按钮集中在右侧， 使用方便。斗杆最大挖掘力达265kN，铲斗最大挖掘力可达281kN。这种控制系统的优势是最大限度利用发动机的有效功率，达到节能的效果，也是目前应用最多的一种成熟的控制方式。

在右后侧这里有个储物空间，里面也有空调出风口。液压系统对比表 小松PC500LC-10M0主泵室 凯斯CXC490LC-8主泵室 斗山DX490LC-9C主泵室 山东临工E6500F主泵室 驾驶室对比：斗山舒适性居首在驾驶室的设计方面，4款产品都有自己的独到之处，而总体感觉上，斗山挖掘机的豪华程度及舒适性更胜一筹。全链轨护板，保护支重轮和链轨，防止转向时支重轮脱轨。转速控制的硅油风扇离合器和大直径风扇提高了发动机效率，让发动机在低温作业环境下可以以更低功率驱动风扇，降低能耗。

如何选择？先认清自己的需求四款50t级别挖掘机 这四款机器包括了欧美系、日系、韩系和国产机，它们都有自己独到的特点。四款50t级别挖掘机 今次，我们挑选了市面上大家关注度较高的四款50t矿用挖掘机，包含小松PC500LC-10M0、凯斯CXC490C-8、斗山DX490LC-9C、山东临工E6500F，给大家做一个比较全面、直观的对比，帮您解决选择的烦恼。

相信用过这几款设备的人一定有很多自己的观点。挖机顶部还有专门的眼镜存储盒，跟轿车里一样的设置，贴心么？。

凯斯CXC490LC-8工作装置与底盘 凯斯挖掘机配备经过耐久性处理、适合重载作业的加强型动臂和斗杆。功率模式（P）应对重载工况、标准模式（S）应对大部分普通工况、经济模式（E）应对轻载工况。斗山DX490LC-9C散热系统 斗山挖掘机冷却方式略有不同，采用了油水分别冷却方式，加大的散热孔，大幅提高散热性能，清洁保养更便利。标配2.5m³矿山型铲斗 标配2.5m³矿山型铲斗，铲斗进行加强处理，耐磨性更高。P为快速和工作优先模式，E为经济和燃油优先模式，E又可以从E0到E3共计4个选择。紧急熄火开关的位置比较合理，遇到紧急情况很容易触碰到。

斗杆最大挖掘力达238kN，铲斗最大挖掘力可达282kN。你能想到吗？挖掘机已经有了座椅加热功能，在寒冷的冬季也能有一丝丝温暖环抱着孤独的你。

在恒功率模块中，操作者通过开启先导油推动主阀阀芯来打开主油路。小松PC500LC-10M0散热系统 散热系统并列设计，利于散热和清理。

学会在不同工况环境使用不同工作模式，才能在快速、省油、动力之间找到平衡点，即赚钱，又省油。应用于高级轿车中的金属质感装饰板终于让挖掘机内饰有了点高级感，各种开关集中设置提高操作的便利性。

最大铲斗挖掘力276.5kN，最大挖掘深度7030mm。配置2.6m³矿山型铲斗 配置2.6m³矿山型铲斗，耐磨性能更强。标配2.5m³铲斗 标配2.5m³铲斗经过优化设计，其形状更利于切入和装满，提升作业效率。钥匙门和油门旋钮也在右侧，油门具有I、F、G、H四个档位，可根据不同工况选择，达到节油效果。

高压液压油直通油缸做功，同时反馈一路压力油到主泵提升器梭阀，与主泵出口油压形成抗衡。全链轨护板，保护支重轮和链轨 标配矿山重载型四轮一带，单侧9个支重轮，2个托链轮。

如果您对效率有更高的要求，同时手头又不差钱，欧美系和日系是首选。参数性能表 小松PC500LC-10M0工作装置及底盘 矿山作业强度大，对这些结构件有很大考验，小松PC500LC-10M0挖掘机的动臂及斗杆都做了加强处理。

斗山DX490LC-9C工作装置与底盘 坚固的前部工作装置，针对关键部位增加板材厚度，提高16%以上，先进的制造工艺提升耐久性。小时计和各类电器开关设置在左侧，不过跟右侧按钮比起来，质感上要low一个档次。

底盘全部加强处理 单侧9个支重轮，2个托链轮，53块600mm履带板，底盘全部加强处理，更适应矿山工况。支重轮与托链轮均采用长效密封设计。制冷效果虽然比不上真正的电冰箱，但炎炎夏日里喝一口冰水的愿望，它还是能满足你的。不知道，您更喜欢那款设备呢？如果您有不同意见或有其他补充，欢迎大家给我们留言。

动力系统对比 数据上来看，小松与凯斯两个品牌的发动机额定功率都在270kW左右，具有一定优势。众所周知，矿山作业都是机器与岩石硬碰硬的较量。

动臂钢材比B系列加厚20%~40%，能够经受住矿山施工的恶劣条件，动臂根部采用应力加强板，并且动臂与斗杆的前端分别使用整体铸造端头，减小高强载荷造成的结构应力分布不良、降低工作装置开裂的可能性、延长结构件使用期限。扶手可随同控制台一起调整，从而使操作人员以舒适的姿势进行操作。

它在各种执行机构同时作业时，流量供给只取决于操作手柄的开度，而与负荷大小无关，这种控制方式控制精度高，且因为流量与负载大小无关，机器操作性能较好，但系统较复杂，成本更高，系统响应时间略长。小松PC500LC-10M0全尺寸支重轮护板 小松PC500LC-10M0全尺寸支重轮护板，可以减少石块进入底盘，延长底盘的使用寿命。